Mgter Julieta Bigatti

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    Cuando un presidente finalmente aprende a retroceder: del festejo de la condena al reconocimiento de un límite

    leonardo fernández acosta
    28/09/2026
    El presidente retrocedió: en el reportaje con Luis Majul admitió que no encarcelaría a periodistas por hacer su trabajo, marcando una diferencia con la persecución judicial de Gildo Insfrán en Formosa. Ese reconocimiento de un límite, aunque tardío y a contramano de su primer tuit celebratorio, es un alivio y una señal de que la presión pública funciona.
     
     
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    Mientras Formosa se hunde en la pobreza más brutal del país, una funcionaria del Ministerio de Gobierno se refugia en el Caribe mexicano

    leonardo fernández acosta
    28/09/2026
    Mientras Formosa agoniza con casi 48,6% de pobreza estructural tras tres décadas de gildismo, una funcionaria del Ministerio de Gobierno se encuentra en Cancún, México. Hace un año fue Dubái. Ahora es el Caribe. Sin registros oficiales, sin autorización conocida, sin explicación alguna. La transparencia brilla por su ausencia y el silencio oficial es una bofetada a los formoseños.
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    La industria formoseña de las reuniones: mucho VUCE, poco Comercio Exterior

    leonardo fernández acosta
    01/10/2026
    Mientras el Gobierno de Gildo Insfrán acumula reuniones, funcionarios, diagnósticos y fotografías sobre comercio exterior, Formosa sigue aportando apenas el 0,05% de las exportaciones argentinas. Décadas de “Modelo Formoseño” y una burocracia especializada en anunciar potencial no lograron convertir ese supuesto potencial en dólares, empresas exportadoras ni mercados internacionales. Mucho VUCE, mucha reunión, mucho federalismo declamado y los resultados son un fantasma carísimo.
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    El Estado no es una religión y Vialidad Provincial no es una fuente de empleo

    leonardo fernández acosta
    07/10/2026
    Malich defiende el Estado como si cantidad de empleados fuera sinónimo de rutas buenas, pero el mundo desarrollado ya entendió otra cosa: el Estado debe controlar, no necesariamente construir. Brasil y Chile concesionaron sus rutas, incorporaron capital privado y lograron mejores niveles de servicio. En Argentina, mientras tanto, el kirchnerismo convirtió buena parte de la obra pública en una monumental caja de corrupción. El estatismo pudo ser una herramienta de desarrollo hace un siglo; hoy, con décadas de burocracia, despilfarro y corrupción a cuestas, puede convertirse en un ancla de 10 mil toneladas que impide avanzar.