Insfrán apoya los paros salvajes de Aerolíneas pero él usa vuelos charter de 20 mil dólares

En una reunión clave,  Insfrán, Kicillof y Quintela respaldaron públicamente a los sindicatos en su disputa con el gobierno de Javier Milei. A este encuentro asistieron también los cosecretarios de la Confederación General del Trabajo (CGT), Pablo Moyano y Héctor Daer, así como los referentes sindicales aeronáuticos Pablo Biró (APLA) y Juan Pablo Brey (AAA), quienes están al frente de los paros que paralizan el servicio aéreo.

Estas salvajes medidas extorsivas se deben a la cooptación de la aerolineas de bandera por parte de más de 10 gremios que han causado pérdidas millonarias al estado.

El conflicto entre el Gobierno y los gremios aeronáuticos se intensificó en las últimas semanas, alcanzando su punto crítico cuando se declaró la esencialidad del sector aéreo para garantizar un mínimo de operaciones.

Esta medida surgió como respuesta a los paros que afectaron a más de 16 mil pasajeros y que fueron calificados por el Gobierno como "irresponsables".

El vocero presidencial, Manuel Adorni, destacó: “El sector aéreo es fundamental para la conectividad del país. Ante la violación de los acuerdos de servicios mínimos, aplicaremos sanciones según la ley vigente”. 

Además,  Aerolíneas Argentinas anunció que denunciará a los gremios de pilotos (APLA) y tripulantes (AAA) ante la Justicia, por las pérdidas estimadas en más de 2 millones de dólares.

Insfrán hace años no vuela en Aerolíneas

Lo curioso de este montaje en una campaña política "Low Cost" del kirchnerismo residual, es que el gobernador de Formosa, Gildo Insfrán, no viaja en Aerolíneas Argentinas desde hace años y si lo hace solo en vuelos charter, hasta que llegó el gobierno de Javier Milei.

El formoseño gastó más de un millón de dólares en casi dos vuelos semanales, cuando los formoseños no tenían vuelos de AA. por las restricciones absurdas de la pandemia. Es decir, Insfrán apoya a una empresa, que desde que el kircherismo llegó al gobierno, no usa.