La aeronave matrícula LV-FUF toco suelo en el aeropuerto El Pucú a poco más de 24 horas del periplo de Insfrán que lo llevó ayer en otro Learjet 60 LV-CPL de la misma empresa a la Ciudad de Buenos Aires.
Locales22/06/2022
leonardo fernández acosta
A las 19 horas aterrizo en el aeropuerto El Pucú el Learjet Matrícula LV-FUF de la empresa Baires Fly que trajo de regreso a Insfrán después de sus reuniones sin efectos inmediatos a nivel de gestión y más que nada de caracter protocolar con el jefe de gabinete, Juan Manzur, con el Ministro de Seguridad, Aníbal Fernández y con el ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación, Juan Cabandié.
Sin una agenda específica la charla fue sobre la competencia de cada una de las áreas y mientras que en la reunión del día de ayer trataron temas referentes a la seguridad fronteriza, hoy hablaron de cuestiones ambientales sin que básicamente hubiera motivos de gestión real para el viaje de 20 mil dólares en vuelos charter.
El avión que voló a Venezuela
Hace unos días Periodismo Profesional compartía la nota donde contaba que el avión de la empresa Baires Fly LV - FUF era el mismo que se utilizó para realizar un viaje que partió desde Buenos Aires el 30 de abril con destino a Maiquetía, Venezuela. Ese mismo día, las autoridades de Irán viajaron desde Teherán hacia el mismo destino, en lo que configura una llamativa casualidad.
Ahora Insfrán vuelve en otro costoso vuelo, con historia truculenta respecto de sus viajes a la dictadura de Venezuela ¿Lo habrá elegido el propio mandatario?
Mientras se ultiman los detalles para la inauguración de la nueva ala del Aeropuerto Internacional El Pucú en Formosa, con sus vidrios relucientes y espacios modernizados, los bomberos aeronáuticos enfrentan una realidad menos fotogénica: piden agua prestada.
Adrián Muracciole no encontró la fórmula para el crecimiento económico, pero sí la receta del soufflé estadístico: tome una economía chata, bátala con cifras inventadas, hornée con un decreto y sírvala como "milagro provincial". Eso sí, cuando se enfría, solo quedan migajas de realidad.
Mientras los productores evacúan animales y pierden su capital bajo el agua, el Gobierno llega tarde con la ayuda pero rápido con el censo tributario: antes que asistencia, pretende registrarlos para seguir cobrándoles impuestos en plena emergencia.
El gobierno de Formosa repudia desde el PJ la situación en Venezuela, pero contrata a médicos que huyeron del chavismo y hoy callan por miedo. Víctimas del exilio, repiten en Formosa el mismo silencio aprendido bajo Maduro, ante un poder que tampoco tolera la crítica.
La homilía de Conejero expresó una realidad que la sociedad reconoce en su vida cotidiana y que el discurso oficial ya no logra tapar. Las respuestas de Jorge González y Graciela Parola, lejos de desacreditar al Obispo, expusieron el desgaste del relato y el rechazo creciente hacia quienes intentan sostenerlo desde los actos militantes y no desde la calle.
Clorinda inaugura una nueva oficina de recaudación impositiva mientras el centro comercial luce cada vez más parecido a una postal de abandono: persianas bajas, locales vacíos, carteles de alquiler y quiebre silencioso de decenas de pequeños comercios que no resistieron los últimos doce meses de recesión, caída del consumo y presión fiscal creciente. Clorinda no necesitaba una nueva oficina de recaudación. Necesitaba oxígeno. Necesitaba un Estado que acompañe al sector privado en lugar de exprimirlo.
El gobierno de Formosa repudia desde el PJ la situación en Venezuela, pero contrata a médicos que huyeron del chavismo y hoy callan por miedo. Víctimas del exilio, repiten en Formosa el mismo silencio aprendido bajo Maduro, ante un poder que tampoco tolera la crítica.
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Adrián Muracciole no encontró la fórmula para el crecimiento económico, pero sí la receta del soufflé estadístico: tome una economía chata, bátala con cifras inventadas, hornée con un decreto y sírvala como "milagro provincial". Eso sí, cuando se enfría, solo quedan migajas de realidad.
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La inauguración parcial del aeropuerto El Pucu mostró un cambio inusual en el estilo político provincial, libre de la habitual puesta en escena militante, pero evidenció graves falencias operativas que dejaron a pasajeros en condiciones precarias. La ausencia del gobernador Insfrán revela la tensión entre el relato oficial y una obra nacional, mientras las deficiencias en el área de llegadas exponen una gestión fragmentada y poco eficiente.
