UNITAN: cuando la realidad rompe el pavimento, ya no alcanza con culpar a la inteligencia artificial

Hay escenas que ni la mejor inteligencia artificial podría fabricar. Y hay otras que, sencillamente, dejan huellas demasiado profundas como para ser explicadas con una conferencia de prensa, la policía de la provincia de Formosa saliendo a decir en todos lados que se trató de una "Fake" e inlusive el encarcelamiento de un opositor al gobierno de Gildo Insfrán.

Hace apenas unas semanas, el nombre de Unitán quedó envuelto en una polémica nacional por la difusión de un supuesto incendio en la planta. Aquella historia terminó muy lejos de la versión inicial: el abogado Suizer terminó detenido en una causa por presunta intimidación pública y, mientras la Justicia avanzaba, el gerente de Unitán, Antonio Gil, salió en distintos medios a sostener que las imágenes que habían circulado eran producto de la inteligencia artificial.

La explicación era conveniente. Si una imagen comprometía a la empresa, la culpa era de la IA. Si un video generaba repercusión, también. La inteligencia artificial pasó a ocupar el lugar del nuevo responsable de todos los males.

Sin embargo, la realidad tiene una mala costumbre: deja marcas que ningún algoritmo puede borrar.

Esta vez no hubo videos generados ni imágenes manipuladas. Hubo un camión de Unitán cargado con rollizos que ingresó por una calle donde no tenía autorización para circular y terminó destruyendo parte del pavimento en la esquina de San Martín y Paraguay.

Las profundas huellas quedaron impresas sobre el asfalto. No hacen falta peritos informáticos, especialistas en inteligencia artificial ni complejos análisis digitales para comprobar lo ocurrido. Basta con recorrer la esquina y observar el daño.

Desde la Municipalidad informaron que el vehículo será sancionado por haber infringido el recorrido habilitado para el tránsito pesado y por los daños ocasionados al patrimonio público. La empresa dispone de un circuito autorizado para este tipo de transporte precisamente para evitar consecuencias como esta, pero alguien decidió apartarse de ese recorrido.

Ahora la atención vuelve a posarse sobre Antonio Gil. Si semanas atrás la explicación fue la inteligencia artificial, será interesante conocer cuál será el argumento frente a un pavimento roto, un camión identificado y un daño visible para cualquier vecino.

Porque una fotografía puede discutirse. Un video puede cuestionarse. Pero un asfalto levantado por el paso de un camión cargado con rollizos difícilmente pueda atribuirse a un algoritmo.

La inteligencia artificial podrá generar imágenes. Lo que todavía no hace es romper calles.

Y en esta oportunidad, la realidad parece haber dejado una evidencia mucho más pesada que cualquier explicación.