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La caja chica del feudo: cómo LLA entregó Vialidad al gildismo sin pudor ni vergüenza

La caja chica de Vialidad vuelve a abrirse con moño azul. Mientras Javier Milei brama en conferencias sobre la “casta política”, en Formosa su partido pacta con lo más rancio del aparato feudal. La salida forzada del ingeniero Víctor Padilla de la jefatura de Vialidad Nacional es un caso paradigmático: se va un funcionario que mantuvo operativa la estructura vial con escasos recursos y entra Hernán Ramis, un cuadro del gildismo reciclado por la vía rápida de la impunidad.

Locales23/05/2025leonardo fernández acostaleonardo fernández acosta
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De Ferrari respira aliviada, Ramis llega para mirar a otro lado. Vialidad Nacional, bajo el mando del gildismo con sello libertario

La reciente destitución del ingeniero Víctor Padilla al frente de Vialidad Nacional en Formosa (se hará efectiva el 1 de junio) y su reemplazo por Hernán Ramis, un funcionario del Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) vinculado al gildismo, confirma lo que muchos sospechaban: La Libertad Avanza (LLA) no solo ya no disimula el pacto con el aparato político de Gildo Insfrán, sino que lo abrazó sin pudor.

El merito de Ramis es ser empleado del Instituto Provincial de la Vivienda, parte del ejército de punteros de Marcelo Ugelli, y tener buenos vínculos con la concejal "Petu" Argañaráz. Es decir, su currículo dice más sobre obediencia partidaria que sobre capacidad técnica.

Patricia García, la “Pomelo” Ferreira libertaria

La verdadera arquitecta de esta jugada es Patricia García, operadora en las sombras que maneja más resortes que el propio presidente del partido, Esteban Tozzi y toda la Comisión Directiva. Como una especie de “Pomelo Ferreira” (jefe de gabinete de Insfrán) del espacio libertario, García ya había colocado alfiles en oficinas nacionales formoseñas, y ahora se cobra una pieza de peso: el control de Vialidad Nacional. Lo gracioso es que la comisión la había expulsado de LLA.

La movida habría sido bendecida por Karina Milei y Gerardo González, lo que delata la descomposición precoz de un espacio que llegó gritando "anticasta" y terminó abrazando al gildismo como salvoconducto de funcionarios corruptos.

La caja chica, abierta otra vez

Lo que se cocina con el ingreso de Ramis es mucho más que una designación. Se trata de desmontar cualquier auditoría seria sobre el desastre financiero dejado por gestiones anteriores, incluida la de la ingeniera De Ferrari, que ahora respira tranquila y de reinstaurar el sistema de retornos, sobreprecios, obras fantasmas y maquinaria perdida. Todo eso que Padilla se negó a tolerar, y que lo dejó fuera. Desde Nación, había auditorías en curso que apuntaban a un verdadero desfalco. ¿Qué pasará ahora con esas investigaciones? Simple: se congelan, se tergiversan o se diluyen hasta quedar en la nada. El “modelo Formosa” aplicado a la estructura nacional.

La Libertad Avanza se parece cada vez más a una franquicia del gildismo con nuevos colores. No hay épica libertaria ni rebelión contra el statu quo. Hay un reparto de cargos y beneficios entre los de siempre, apenas remixados con retórica antisistema. Las oficinas públicas se vuelven peones en un juego de acomodos, donde ser aliado de Patricia García vale más que cualquier currículum técnico.

Final con moño (azul, por supuesto)

Vialidad Nacional en Formosa vuelve a ser la cueva que era. Con Padilla afuera y los punteros adentro, la caja se abre, los controles se cierran, y la única ruta que se pavimenta es la del pacto con la impunidad. La Libertad Avanza, sí pero hacia el feudo.

La destitución de Padilla y el ascenso de Ramis confirman que LLA no solo pactó con el gildismo, sino que le entregó Vialidad Nacional en bandeja. Mientras el gobierno nacional habla de "recuperar el Estado", en Formosa se perpetúa el mismo esquema de corrupción, impunidad y lealtades políticas por encima de la eficiencia.

Si esto es el "nuevo rumbo" que prometió Milei, entonces el cambio nunca llegó a Formosa. Solo hubo un reacomodamiento de piezas para que todo siga igual o peor.

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