El municipio adquirió 25 unidades y según afirmaron fuentes gremiales estarían circulando por la ciudad de Formosa en 20 días.
Finalmente la municipalidad decidió apelar a una clausula del contrato de concesión del servicio para ingresar al predio de la empresa sin que hasta ahora se conozca que pliego de esta naturaleza autoriza las patotas, piedras o tiros.
La municipalidad iniciará en los próximos días el proceso para formar una nueva empresa de capitales mixtos que funcionaría en unos meses. Los recorridos serían de avenida a avenida y el pasaje rondaría los 1000 pesos.
Los choferes llegaron a un acuerdo para el pago de sueldos atrasados y retomarán el servicio después de 17 días sin transporte.
No se habían acreditados los presupuestos de la cautelar, siendo los argumentos meras apreciaciones del amparista ya que la intimación de pago era bajo apercibimiento de iniciar ejecución fiscal y no de cancelar la CUIT contando además con recursos administrativos para cuestionar la resolución lo que implicaba que ni siquiera estaba firme aún la misma
Fatap afirma que la deuda del Estado Nacional con el sector en concepto de subsidios trepa a los 11.800 millones de pesos lo que "dejaría sin transporte público de pasajeros en las provincias desde el 23 de diciembre"
Tomar un colectivo es como jugar a la quiniela, con suerte el pasajero consigue uno que lo lleve hacia donde debe ir, o uno que lo lleve cerca, o uno que llegue después de una hora. Hay días en que no funcionan por falta de Gasoil.
En un video publicado por el concejal de la ciudad, Daniel Caballero, se muestra como todas las unidades de la empresa Crucero de Sur se utilizaron para llevar militantes al acto por la provincialización, dejando a cientos de capitalinos sin el servicio
La medida se anunció en el último Boletín Oficial y Formosa será una de las provincias beneficiadas por este incremento.
Empresas de transporte en el NEA recibieron más de $2.601 millones durante 2021 por el Fondo Compensador.
El nuevo servicio presentado por la municipalidad de Formosa tiene todas las unidades sin el correspondiente permiso exigido por una ley nacional, peor aún tratándose de transporte público.
La jura de suplentes en la Constituyente terminó exhibiendo al radicalismo dividido, con un oficialismo que capitalizó la confusión y un Juan Carlos Leguizamón que, molesto y desplazado, acusó a sus correligionarios de traicionarlo para no quedar pegados al gildismo
En medio de la décima sesión constituyente, el convencional dejó plantados a Gabriela Neme y a la militancia de Nuevo País para crear su bloque unipersonal. Con acusaciones de “negociar solo” con el oficialismo, Servín quedó señalado como el nuevo ejemplo de cooptación política en Formosa.
Los gobernadores de la liga se montaron a la victoria del correntino. Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Martín Llaryora (Córdoba), Ignacio Torres (Chubut), Carlos Sadir (Jujuy) y Juan Schiaretti (exgobernador de Córdoba) saludaron el triunfo como propio y buscaron darle volumen nacional al armado de Provincias Unidas, la liga que intenta abrirse camino como tercera vía frente a Javier Milei y el kirchnerismo.
Hasta en la reforma de la Constitución Provincial, Insfrán convierte la campaña en un ejercicio de miedo: introduce cláusulas para blindarse ante una eventual intervención y agita la amenaza del congelamiento de fondos como sinónimo de cesación de pagos. Un objetivo tan miserable como perverso: poner en primera fila del temor a los empleados públicos, sabiendo que dependen del salario estatal para sobrevivir.
El Presidente insiste en culpar al periodismo por las filtraciones que comprometen a Karina Milei, mientras la Justicia le recuerda que las fuentes y el acceso a la información son pilares democráticos.
